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嘉实多润滑油系列 > 润滑脂 > Castrol Molub-Alloy 777-2 NG/Molub-Alloy 777-2 NG
Castrol Molub-Alloy 777-2 NG/Molub-Alloy 777-2 NG 详细说明 (浏览1219次)

实多Molub-Alloy 777 NG系列润滑脂

 

描述:

MOLUB ALLOY™777 NG润滑脂设计用于恶劣环境条件下的非常重型服务。他们是混合和复合,

以承受冲击载荷以及重载荷,钢和钢中常见的条件建筑行业,采矿和林业。

MOLUB ALLOY 777 NG润滑脂采用高粘度矿物油和聚合物混合而成产生能够承受冲击载荷和振动的坚韧润滑膜。

剪切稳定的增稠剂提供了极好的防止大气污染的密封效果,

即使机械密封损坏或丢失(轴承中的油脂轴环)。

润滑脂含有固体润滑剂,其结构最适合在恶劣条件下使用行业。处理固体以增加其对金属表面的天然亲和力。

腐蚀和氧化抑制剂可最大限度地提高基础油的防腐性和老化稳定性。

777 NG润滑脂不含锑,铅,锌和其他重金属。

 

应用:

典型的应用是所有类型的滚动和滑动轴承,主轴,联轴器(除了高速轴精密联轴器),行走机构,凸轮和一般润滑脂润滑点,特别是重型润滑点负载和低速率占上风。

MOLUB ALLOY 777 NG润滑脂特别适用于重型机械的润滑。锻压机或拖运机器。由于极其稳定的润滑膜,受到固体润滑剂组合的支持混合摩擦面积以及优异的密封效果,减少量和改善润滑条件可以得到保证。

 

优点:

由于它们良好的附着力,这些润滑脂提供了最佳的密封效果。

MOLUB-ALLOY固体润滑剂在边界和混合摩擦区域实现了减少的摩擦。这是在频繁启动,低速和/或高负荷以及冲击负荷时最为明显。总体节省量来自上述因素,从而减少维修工作和停机时间,延长维修时间部件的寿命和延长的润滑间隔。

 

 

典型特征

 名称                方法              单位                  777-1 NG                777-2 NG

颜色                 视觉                -                        黑色                        黑色

增稠剂类型           -                  -                         锂                           锂

工作穿透力(60次/ 25°C / 77°F)ASTM D217 0.1 mm 310-340          265-295

工作渗透(在25°C / 77°F时100,000次) - 

从60行程ISO 2137 / ASTM D217 0.1 mm           max. 30                   max. 30
滴点ISO 2176 / ASTM D566° C /°F                   > 180/356              > 180/356

粘度@ 40°C / 104°F  ASTM D445  mm²/ s              860                         860

粘度@ 100°C / 212°F ASTM D445 mm²/ s               60                           60

粘度指数ISO 2909 / ASTM D2270   -                       94                          94

闪点 - 开杯法ASTM D92°      C /°F                     > 220/428            > 220/428

水洗出ISO 11009 / ASTM D1264%重量损失           <8.0                        <5.0

防水性DIN 51807-1评级0 0

防锈测试(蒸馏水)ASTM D1743  Pass                  Pass                       Pass

防锈测试 - EMCOR(蒸馏水 ASTM D6138评级*        0/1                         0/1

铜腐蚀(24小时,100°C / 212°F)ASTM D4048评级* 1                           1

四球焊接负载测试 - 典型焊接点ASTM D2596 kgf       400                      400

四球磨损测试 - 焊接负载DIN 51350-4A N              > 3800                   > 3800

四球磨损测试 - 磨损疤痕直径

(40kgf / 75℃/ 1200rpm / 1小时)ASTM D2266mm <0.65                   <0.50

四球磨损测试 - 磨损疤痕直径DIN 51350-5E毫米       < 1.20                  <1.00

流量压力@ -20°C / -4°F DIN 51805 mBar                <700                     <700

工作温度           -              °C                              -20 / 120               -20 / 120

上一产品:BP Energrease HTG181润滑脂
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